所謂BMW超級工程版，是德國BMW內部工程師所使用的高權限快捷程式設計編程及設碼系統工具，系統語言為英語和德語併用。超級工程版相當實用，功能強大，可以實現所有原廠診斷電腦無法達到的專業功能，BMW超級工程版可以對歐規車、美規車…等，通過OBD 診斷接口進行免拆卸主機進行改裝中文化，不過操作要求較高必須對BMW基本ISTA操作熟練的人才容易上手。
BMW超級工程版有哪些主要功能？
功能主要包括：程式設計或者單模塊編程，設碼以及開通隱藏功能，啟動新功能, 更新模組系統，車輛配備的增減真實化。
更改模塊細節功能的用意：
通過修改車內模塊控制系統的某些參數值，達到實現如可自由選擇是否啟用啟動停止(引擎自動熄火及發動)功能，或是讓自動空調不會自行啟動，可以通過修改命令或參數後達到手動控制的目的。
對應之修改功能相當繁多,在此例舉一部份修改的實際項目供參考：
- 駕駛室內的按鈕關閉行李箱（電動尾門），隨時終止反向操作（限有電動尾門的車型）
- 啟動藍牙電話功能、每次發動車輛即可可自動播放手機內的音樂。（手套箱或排擋桿帶USB之車型）
- USB 支援影音播放功能（支援）、包括支援iPod 影音播放。
- 與手機通過Wifi 連接（手機需裝軟體支援）
- 行車中可以操作導航功能表、看DVD（原車配置CD 的也可看DVD）
- 遙控一鍵並立即折疊後視鏡（原車需要常按鎖車鍵1.5 秒）
駕駛者個性化配置,更改車輛啟動時符合自己駕駛習慣的便捷設置：
- 修改未系繫上安全帶時警告音提醒的時間（秒）
- 禁用安全帶提醒裝置 - 乘客
- 禁用安全帶提醒裝置 - 駕駛員
- 發動後引擎啟動停止功能的狀態為上次熄火前的狀態或可更改預設狀態為完全關閉
- 引擎熄火後中控自動解鎖
- 引擎啟動後預設駕駛模式設為“經濟（省油）模式”
- 玻璃自動升起到頂的過程不會因開車門而中斷
- 開啟可選項目：是否開啟日行燈功能（天使眼）
- 設置日行燈（天使眼）亮度（原車設置為最亮）
- 打開遠光燈同時打開霧燈
- 上鎖解鎖聲音確認，音量大小調節
- 下雨自動關天窗（更改後天窗必需重新初始化，發動引擎達10 分鐘後才可作動。）
- 引擎熄火後雨刷回到原位
- 在車輛傾斜狀態下遇到下雨自動關閉天窗（更改後天窗必需重新初始化）
- 設定變道時轉向燈點滅次數（F30）
- 開啟cic 功能表版本查看功能(確認CIC 版本)
- 可進行3 種藍芽電話鈴聲選擇
- 增加車輛中電話號碼、簡訊的可儲存數量（從25 增加到50）
【自動恒溫空調IHKA】
- 室內循環狀態記憶為最後一次熄火時的狀態
- 空調記憶上次熄火狀態
【組合儀錶及導航螢幕】
- 追加菜單,在導航屏顯示引擎輸出功率和扭力表
- 胎壓監測功能關閉或啟用
- 顯示胎壓和溫度（需硬體支援）
- 中文化介面（簡體中文，繁體中文等）
- 修改顯示單位,英里改公里
- GPS 時間同步
- 儀錶模擬狀態油耗20 改為30
- 儀錶盤燈常亮開啟
- 儀錶台晚上常亮（535，GT，7 系，530 部分）
- 儀錶台白天常亮（535，GT，7 系，530 部分）
- 儀錶台灰色（535，GT，7 系，530 部分）
- 儀錶台橙色或者灰色（535，GT，7 系，530 部分）
- 檔位D-S 變更為顯示當前檔位元S1—S7
- 抬頭顯示（導航距離，轉向信號等）（需硬體支援）
以上只是一部份，由於版面有限，其他尚還有很多功能未刊載，接下來我們試範一下裝備碼的刪除應用給大家參考，我們以一部帶有M-Sport底盤的F20車型為例，車主替這輛車換上高檔避震器產品，那麼改裝品是不帶電氣插頭的，當然原車配備的電氣插頭自然也擱置無用，但是這卻會造成動態偵測器顯示出底盤的故障警告!即使在插頭端追加電阻仍然是無法解決的，此時若使用ISTA也無法移除該裝備代碼，那麼車主便會感覺改裝後不完美，又或是乾脆裝回原廠避震器算了，如圖所示：
這時如果具備BMW超級工程版這就不成問題，透過裝備代碼的刪改真實化，將M-Sport底盤裝備代碼移除後，該裝備就不存在了，這時我們可以看到圖中動態偵測器的故障警告已不再出現了，問題徹底解決，這就是BMW超級工程版的強力功能。
操作方式最速入手：
參照本公司的教學手冊以及工程師現場傳授使用程序教學，配合使用相關的軟體，實現最高權限修改車輛模塊配置及修正或改裝參數，並可以在進行模組更換時進行單模塊編程，使客製化能完全掌握。
綜合以上所述，F系列車型大部份已將修改內部功能的權限整合到超級工程版內部了，因此ISTA只能進行一般診斷及編程設碼，這些高權限的修改動作幾乎都已被鎖住或已不可見了，因此在BMW領域要將專業推向更高境界，您需要使用BMW超級工程版來助您一臂之力!!