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發佈於 技術通報

賓士技術通報 - NGCC車輛無法發動或間歇性無法入檔

賓士技術通報 - NGCC車輛無法發動或間歇性無法入檔

主旨

車輛無法發動或間歇性無法入檔

涉及車型

A/B/GLA/CLA 系列帶雙離合器DCT變速箱的NGCC車款

故障症狀

車輛無法發動或間歇性無法入檔,儀表的檔位指示消失並且於中央液晶幕顯示"全時四輪驅動目前無法使用"以及

"請勿換檔/請洽服務廠"的警告訊息,重啟點火開關仍無法解決問題,然而等待一段時間後又一切正常,車輛可正常發動及入檔行駛

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當故障發生時用Xentry進行診斷後可以發現多數與動力傳動直接關聯的控制單元都產生了相同的當前故障碼,在此案例下共計有
ME引擎控制單元/全輪驅動控制單元/ESP電控車輛行駛穩定系統/儀表盤/ 這些控制單元都存有”與變速箱控制單元的通信存在故障,信息缺失” 另外轉向柱控制單元內則存在 ”與智能伺服模塊(ISM)的通信存在故障” 然而只有變速箱控制單元本身是沒有任何故障碼的,經由實際值的觀察可以明顯看到變速箱電腦的行駛授權及駐車止動爪/實際檔位的實際值都顯示亂碼,僅在車輛可正常行駛時才會正常顯見得變速箱電腦故障的機率非常高,進一步進入其他控制單元執行故障碼引導檢測,與變速箱通訊都是正常的線路並無斷路問題,另檢查發生問題時得變速箱電源搭鐵供應都維持正常

156 GLA 無檔位導致不發動查修 19

156 GLA 無檔位導致不發動查修 21

產生原因

變速箱控制單元損壞,造成間歇性的通訊錯誤

解決方式

更換損壞的DCT變速箱控制單元並執行在線試運行,完成後實際進行長時間測試故障未再發生,問題完整排除